Preisinformation I30N VFL Stufe 4 ohne OPF 380-440PS / 500-560Nm

MTT_ST4_98-102 

Vorteile der Stufe 4 ohne OPF im Vergleich zu mit OPF - Geringere Bauteilbelastung, besseres Ansprechverhalten, mehr Leistung bei weniger Ladedruck, Geringerer Verbrauch, besseres Klangerlebnis. 

Wie immer kann diese Leistungsstufe durch ein "+" an Hardware erweitert werden. 

Typische Zusatzeinstellungen: 

0€ - Drehzahlanhebung

0€ - V_MAX Aufhebung (nicht empfohlen) 

0€ - Individuelle Anpassung der Abgasklappensteuerung 

200€ - POPS_ST1-2 / Verlängerung und oder Verstärkung des Schubknallens und Schubblubbern auf Sport + (N Modus) 

Typische Leistungen: 

98RON   ~380-410PS / 500-530Nm 

100RON ~380-420PS / 500-550Nm 

102RON ~400-440PS / 500-560Nm 

Typische Kosten (Wenn noch keine Hardware vorhanden ist. 

1499€ +30€ - TTE466 Upgradelader im Austausch (Nur bei geeigneten Turboladern) 

790€ - Wagner Ladeluftkühler 

572€ - Ori Hyundai Upgrade Hochdruckpumpe 

600€ - Offene Ansaugung von Pipercross 

250€ - Forge Intake mit Aufweitung für TTE466 

595€ - Stufe 2 Kupplung MTT by NRC 

139€ - HKS MR45XLZ Zündkerzen 

2300€ - FMS ECE Downpipe für OPF Modelle 200Zellen 

1200€ - Einbau Hardware 

1100€ - Grundpreis Abstimmung 

200€ - Öle und Kleinteile 

350€ - OPF Ersatz mit Schalldämpfung 

~9625€